Zrealizowano rozbiórkę istniejącego przejścia dla pieszych i budowę nowego w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E65/CE65 na odcinku Warszawa – Gdynia”. Prace były prowadzone etapowo pod czynną linią kolejową i przy odbywającym się ruchu pieszych przez tunel. Zakres robót obejmował także budowę żelbetowego muru oporowego utrzymującego nasyp kolejowy.